27 марта в районе южных Курил произошел инцидент с транспортным судном «Си-Винд», принадлежащим сахалинской компании «Korus Co., LTD». Вот как случившееся освещено в пресс-релизе Сахалинского пограничного управления береговой охраны. «27 марта 2009 года в 05.54 сахалинского времени в территориальных водах РФ в районе острова Анучина радиотехническим постом Сахалинского пограничного управления береговой охраны ФСБ России была обнаружена неопознанная цель, которая следовала в исключительную экономическую зону в сторону Японии. В 07.20 с аэродрома «Горячий Пляж» для разведки обстановки в район обнаружения цели был направлен вертолет МИ-8 с оперативной группой на борту и патрульный катер. Цель опознана как РШ «Си-Винд» (флаг – королевство Камбоджа, порт приписки – Пномпень, экипаж – граждане РФ). В ходе оперативно-розыскных мероприятий с вертолета была произведена предупредительная стрельба. После чего РШ «Си-Винд» остановилась и легла в дрейф. Экипаж судна не пострадал. Патрульным катером судно-нарушитель было отконвоировано к острову Анучина, где была высажена осмотровая группа. По результатам осмотра водные биологические ресурсы на борту не обнаружены. В настоящее время судно находится на рейде Южно-Курильска, проводится проверка по фактам незаконного пересечения государственной границы РФ и невыполнения требований об остановке». Это официальное сообщение было получено 27 марта в 13 часов. А тем временем на одном из пирсов Южно-Курильской бухты проводились работы по поднятию РШ «Си-Винд» на берег. На основании заявления руководителя фирмы «Korus Co., LTD» на пирс для проведения проверки прибыли сотрудники военной прокуратуры с. Горячие Ключи (о. Итуруп). Они произвели осмотр шхуны, которая была поднята из воды на берег. Осмотр и фотографирование производили при понятых, были составлены соответствующие протоколы. Вот что рассказал капитан обстрелянного российскими пограничниками судна Сергей Толкачев: – Мы следовали из порта Ханасаки в порт Абасири. У нас был каботажный переход. Но в восьми милях от госграницы РФ (недалеко от острова Анучина) встали в дрейф из-за поломки палубного генератора. Дальнейшее движение стало невозможным. Только к утру 27 марта мы устранили поломку, было принято решение возвращаться в порт Ханасаки. Примерно в тех же координатах к нам в 9 часов 30 минут подлетел вертолет без особых опознавательных знаков, видна была только красная звезда. Не предъявляя каких-либо требований, не запрашивая нас, вертолет начал предупредительный огонь – сначала по воде. Мы остановились. Вертолет делал 6 – 7 попыток обстрела нашей шхуны. Затем была обстреляна носовая часть (члены экипажа в данное время находились в спальном помещении), а когда вертолет начал обстреливать кормовую часть, экипаж находился на палубе. Мы пытались связаться с вертолетом по 16-му международному радиоканалу, но на связь он не выходил. Позже, через час, к нам подошел пограничный корабль береговой охраны и препроводил нас в Южно-Курильск... На судне кроме капитана были трое матросов. К счастью, никто из них не пострадал. Все граждане России – жители Южно-Курильска. В кормовой части шхуны следователи военной прокуратуры при осмотре насчитали 13 пулевых отверстий. В жалобе руководителя фирмы «Korus Co., LTD» заместителю военного прокурора Курильского гарнизона А. Балакину говорится, что компания работает с рыбодобывающими предприятиями Южно-Курильского района по договорам совместной деятельности. Судно должно было следовать из порта Ханасаки в порт Абасири. Государственную границу РФ не пересекали. После обстрела с вертолета к судну подошел военный корабль, и был отдан приказ следовать за ним в порт Южно-Курильск. При пересечении госграницы капитан судна уведомил пограничные заставы № 1 и № 2 о пересечении. Все действия вертолета и пограничного корабля зафиксированы видеосъемкой членами экипажа судна «Си-Винд». Вот такая «обычная» приграничная история. Неужели нет других, более гуманных и цивилизованных способов задержания рыболовных судов, как обстрел? Говорят, что норвежцы останавливают подозрительные плавсредства, набрасывая на винты сети. Но почему-то российские пограничники обстреливают, как и раньше, – своих и чужих без разбора. Сегодня в России стало проблемой засилье по городам и весям бездомных собак. Они терроризируют население, однако отстрел их запрещен нашим гуманным законодательством, и это правильно. А вот производить стрельбу по плавсредству и находящимся там морякам, оказывается, можно. Жены рыбаков, встречавшие вышеназванное судно 27 марта, естественно, волновались и были рады, что их мужья сошли на берег живыми. Этим женщинам было абсолютно все равно, в какой экономзоне работали их мужья. На работу их наняла фирма, и то, какой они промысел осуществляли, не их дело – для этого есть руководители предприятий. Впрочем, и сойти на родной берег для наших рыбаков большая проблема. Раньше 9 часов утра и позже 18 часов, в выходные и праздничные дни ступить на сушу практически невозможно. И никого не волнует, что рыбак тоже человек и хотел бы пообщаться с семьей, детей повидать и душ принять. Но звучит грозная команда: стоять на рейде и ждать. Ждать утра, понедельника или какого-то чиновника... А вот у соседей в том же Немуро, для примера, нет таких административных барьеров и препон, нет чванливости и высокомерия по отношению к простым рыбакам. До сей поры никто из власть имущих – ни на региональном, ни на федеральном уровне – не задался вопросом: почему местные курильские рыбаки, добывая морепродукты законным и незаконным способом, предпочитают вывезти улов за границу, а не на внутренний рынок? Да потому, что никто из экономистов-специалистов еще не придумал, как можно на Курилах с выгодой перерабатывать рыбную продукцию при таких тарифах: электроэнергия выше сахалинской в три раза, вода – в два раза, транспортные расходы составляют 12 – 16 рублей за килограмм продукции? Как можно в таких условиях конкурировать с материковскими коллегами? Не радуют и объемы квот, которые выделяют местным рыбодобывающим предприятиям. Не беря в расчет три известных рыбоперерабатывающих предприятия (ЗАО «Рыбокомбинат Островной», ЗАО «Крабозаводск» на Шикотане и ООО БПР «Рыбокомбинат Южно-Курильский» на Кунашире), можно с уверенностью сказать, что средние и малые островные предприятия на выделяемых лимитах могут работать только месяц в году. На всех уровнях говорится, что экономика Курил держится на рыбной отрасли. Она самая перспективная, но пока, к сожалению, это только слова, а это значит, что обстрелы рыбаков скорее всего продолжатся. С. КИСЕЛЕВ.
Cантехника
