Информация: Бизнес и экономика

Сахалинская железная дорога по итогам за 11 месяцев 2009 г. выполнила план по отгрузке на 99,6%


Итоги работы за ноябрь и 11 месяцев текущего года подвели 9 декабря на селекторном совещании в студии Сахалинской железной дороги (СахЖД), филиале ОАО «РЖД».

Как сообщили в службе по связям с общественностью СахЖД, план ноября по погрузке островные железнодорожники выполнили на 101% (отгружено 196,9 тыс. тонн). План за 11 месяцев года выполнен на 99,6% (отгружено 2 млн. 196,5 тыс. тонн), в прошлом году за аналогичный период план был выполнен на 86,6%. В ноябре темпы падения объемов погрузки продолжали снижаться. Эта тенденция сохранилась и в целом по компании – за минувший месяц отмечен прирост погрузки по отдельным видам грузов – нефти, каменного угля, продовольственных товаров.

Из основных номенклатур груза наибольшее отставание на СахЖД допущено по отгрузке угля: если в ноябре выполнение плана отгрузки составило 100,3% (151,4 тыс. тонн), то с начала года – 94,8%, или 1574,6 тыс. тонн, недогружено 85 тыс. тонн. Столь заметный минус в объемах погрузки связан с непредъявлением груза со стороны угольщиков.

Все остальные номенклатуры с начала года в целом выполнены: лесные грузы – 101,1%, строительные – 115,3%, нефтеналивные – 115,8%. Наиболее успешно железнодорожники сработали по отгрузке рыбной продукции.

Неплохие результаты достигнуты по качественным показателям: вес поезда - 1725 тонн (или 100,3% от плана), статическая нагрузка на вагон - 56,6 тонны (101,8%), участковая - 39,3 км/час (102,9%), техническая скорости - 42,1 км/час (102,9%), сокращен простой вагона под одной грузовой операцией – до 17,89 часа (100,6%). Несколько снижены такие показатели как среднесуточная погрузка – 6576 тонн (99,6%) и оборот вагонов – 2,69 суток (96,7%). Выполнены плановые задания по среднесуточным пробегу и производительности локомотива. Коллективом сотрудников пассажирской дирекции СахЖД также выполнены все основные показатели по отправке пассажиров и багажа.

РИА Сахалин-Курилы

10 декабря 2009г.


Вернуться назад