Газпром на Сахалине всерьез и надолго Компанию «Газпром» жителям островного региона представлять не надо. На Сахалин она пришла в 2007 году, во-первых, как главный акционер оператора проекта «Сахалин-2» – компании «Сахалинская Энергия». Во-вторых, как оператор федеральной Восточной газовой программы, реализация которой началась с Сахалина. И наконец, потому, что именно Сахалин и его морской шельф рассматриваются этой программой как основной центр газодобычи в Дальневосточном федеральном округе. А если учесть, что ее реализация предусматривает создание в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке полноценной газовой промышленности и соответствующей инфраструктуры, то становится понятно: Газпром пришел на Сахалин всерьез и надолго. За несколько лет работы на острове компания, как говорится, «вросла» в социум. Подтверждением тому являются многочисленные социальные проекты, направленные на решение самых насущных островных проблем, начиная от строительства дорог и заканчивая газификацией области. И это помимо основной масштабной работы Газпрома по освоению месторождений проекта «Сахалин-3» и строительства магистрального газопровода Сахалин – Хабаровск – Владивосток. Безусловно, крупнейшая не только в России, но и в мире энергетическая компания, отчисляющая огромные деньги в бюджет региона, имеет свой взгляд на то, как можно обустроить жизнь на наших островах. Об этом мы беседуем с директором представительства ОАО «Газпром» в Сахалинской области Владимиром КОЗЛОВЫМ. – Владимир Алексеевич, глобальная деятельность Газпрома как на материковой части России, так и на Сахалине впечатляет. Значит ли это, что компания взяла на себя роль регионообразующего предприятия? – Мы к этому не стремимся, просто ситуация сложилась так, что Сахалинская область относится к добывающим, ресурсным регионам. Основа островной экономики – газ, нефть, рыба, уголь и лес. И именно они должны обеспечить области экономическую стабильность и, если хотите, процветание. Буду говорить за свой сектор. Мы совместно с остальными нефтегазовыми компаниями, работающими на Сахалине, на сегодняшний день формируем более 60 проц. областного бюджета. Это огромные деньги, и зависимость региона от нефтегазового сектора исключительная. Поэтому, безусловно, мы, так же, как Роснефть, «Эксон», «Сахалинская Энергия», являемся регионообразующими объектами. – Позиция большинства островитян в отношении нефтегазовых компаний известна: грабят недра, выкачивают ресурсы, а мы с этого ничего не имеем. Можете ли вы опровергнуть это расхожее мнение? – Я периодически слышу это от солидных людей, которые здесь и формируют политические взгляды, и сами активно участвуют в управлении, и от официальных лиц, и на бытовом уровне, и в СМИ... На самом деле к этому вопросу надо подходить несколько иначе. Приведу такой пример: мы долго бьемся над Волжским автозаводом. Ему дают огромные деньги, а качественных российских машин как не было, так и нет. А все потому, что в этом мире каждый должен делать то, что он умеет. И пользоваться тем, что он имеет. Теперь вернемся на наши острова. Природа так распорядилась, что наш регион богат полезными ископаемыми – и минеральными, и биологическими, и углеводородами. И это надо использовать. Причем позиция, что мы, дескать, тут все возьмем и сами переработаем, мягко говоря, обывательская. Допустим, взялись мы производить бензин. И сразу проблема. На Сахалине нет глубоководных портов. Танкерам придется вставать на рейд, мы должны будем доставлять им нашу продукцию маленькими пароходиками, и это утяжелит ее по цене настолько, что она потеряет конкурентоспособность. Далее, мы не имеем нормальной дорожной сети, до сих пор часть Сахалинской железной дороги – японская узкоколейка. А ее перешивка – процесс достаточно долгий. Далее, у нас нет Транссибирской магистрали, поэтому хотим мы или нет, но на сегодняшний день ни логистику выстроить, ни нормальные цены на продукцию мы создать не сможем. И потом, допустим, решили мы построить нефтеперерабатывающий завод на Сахалине. Фактически это строительство нового города. Все нужно создавать с нуля. В результате окупаемость проекта и себестоимость продукции будет такова, что мы не сможем конкурировать не только с иностранными, но и со своими компаниями. К этому еще пристегиваются особые условия оплаты труда наших работников, которые тоже ложатся в стоимость производимой продукции. И когда некоторые говорят, что мы сидим на газе и на нефти, но не имеем собственного дешевого бензина, надо очень четко понимать, что его производство – это сложнейший комплекс задач. Однако мнение, что с Сахалина все вывозится, а нам ничего не остается, в корне неправильно. Остается очень много. И прежде всего налог на прибыль всех нефтегазовых предприятий. Проанализируйте динамику роста областного бюджета, и вы все поймете. Лет 7 – 8 назад он был 4 миллиарда, а сейчас 60 миллиардов. А к 2014 году он будет больше 130 миллиардов. Просто надо уметь распорядиться этими деньгами, но этот вопрос – в компетенции правительства области и областной Думы. А то, что я иногда слышу, будто надо, как в Арабских Эмиратах на каждого жителя области откладывать деньги... Ну, здесь же, насколько я знаю, существует фонд «XXI век»? Что-то, наверное, откладывается, только я не знаю как. – На свежего человека, прибывшего на острова, состояние местных населенных пунктов производит тяжелое впечатление. Впрочем, столица не исключение. Стоит только покинуть центральные улицы Южно-Сахалинска – и вот она, разруха... Получается, нефтегазовые деньги не работают? – Мы за все время существования компании ни в одном регионе никогда не вмешивались в систему административного управления законодательными органами, исполнительной властью и так далее. Но на тех территориях, где мы работаем, да, мы вкладываем определенные деньги в развитие инфраструктуры. Простой пример: мы работаем в Ногликах, и там почти на 2 миллиарда мы строим дороги, построили детский сад. Но, с другой стороны, если говорить о Сахалине, на мой взгляд, необходимо выработать взвешенный и социально ответственный подход при разработке программ поддержки труднодоступных и удаленных населенных пунктов. Ведь эти села тяжело содержать. Туда нужно строить дороги, там требуется медицинское обслуживание, электричество нужно тянуть, связь, и это недешевые удовольствия. Мне кажется, надо создавать города-спутники вокруг промышленных центров – Южно-Сахалинска, Ноглик, Охи, городов юга Сахалина – и людей туда постепенно переселять. Так же я отношусь и к программам оказания социальной помощи. Она очень размыта. Тысячу рублей тому, пятьсот тому, и в результате получается, что область более двух миллиардов тратит на эти точечные программы, а результатов не видно! Стрельба по воробьям. А в это время молодежь уезжает, остров покидают классные специалисты. Может, проще сделать, как в Тюмени? Там взяли и построили молодежный квартал – 12 домов со всей инфраструктурой. И квартиры там получили молодые специалисты. Постройте подобный в пригороде Южно-Сахалинска, в красивом месте, и уверяю, молодые специалисты будут оставаться на Сахалине. И еще один интересный аспект. Условия работы на Сахалине таковы, что большинство предприятий сейчас трудятся вахтовым методом. И Газпром не исключение. Вот мы сейчас в рамках своих проектов ставим два поселка, один на Валу почти на 200 человек, с тренажерным залом, саунами, общежитием, столовой. Там люди будут жить и обслуживать компрессорную станцию. Аналогичный поселок возведем в районе Лунского залива, где стоит береговой комплекс «Сахалина-3». И что в итоге получается? Поселок Вал фактически на ладан дышит, я искренне сочувствую главе местной администрации, она там что-то пытается сделать, и мы ей помогаем, вплоть до уборки территории поселка. И вот сейчас отстроится наш вахтовый поселок, газовики будут жить в прекрасных условиях, а местное население – кое-как. И опять возникнет это неприязненное к нам отношение, как к грабителям недр. Мне кажется, будущее Сахалина – именно за современными вахтовыми поселками. А сам остров должен стать экологической зоной: заповедники, туристические тропы, спортивные объекты и так далее. Так развиваются все районы, которые являются ресурсными. Например, Ямало-Ненецкий округ. Там несколько центров – Салехард, Новый Уренгой, а все остальное – уже вахты. Например, в Заполярье, в Ямбурге вахтуется 6 – 8 тысяч человек. Это современный поселок с огромным культурным центром, с поликлиникой, с церковью, но это, повторюсь, вахтовый поселок, потому что постоянно жить за полярным кругом при температуре зимой ниже 50 градусов тяжеловато. Здесь – аналогичная ситуация на среднем Сахалине и в северной части острова: и низкие температуры, и снежные заносы, а если еще возникают проблемы с электричеством и телефонной связью, совсем сложно. И содержать депрессивные села в этой глухомани – все равно что деньгами печку топить. Я здесь уже пять лет, и пока никаких изменений ситуации не увидел. Кстати, федеральная Восточная газовая программа не предполагает строительства производств переработки на Сахалине, потому что там люди прекрасно понимают: это экономически невыгодно. Там четко определено, какой регион ресурсный, какой перерабатывающий. И в этом я ничего обидного не вижу. Что умеешь делать правильно и хорошо – тем и надо заниматься. Так принято во всем мире. И, повторюсь, область от своих ресурсов имеет очень высокие налоговые поступления. Но вот как правильно распорядиться ими, куда их потратить и что от этого получить – это уже искусство управления. И. АРХИПОВ.
Cантехника
