Информация: Общество

Экстренное торможение


Очередное ЧП на железнодорожном переезде Это уже становится похоже на аномальную тенденцию: отдельные автомобилисты так и норовят «подрезать» железнодорожный состав, рискуя при этом и собственной жизнью, и безопасностью тех, кто находится в салоне или кабине автомобиля и в поезде. Вот очередное сообщение на эту тему. 26 марта в половине двенадцатого дня в черте областного центра, а точнее, на 36-м километре перегона Южно-Сахалинск – Христофоровка (район «Федоровки») произошло ЧП. Машинист грузового поезда был вынужден прибегнуть к экстренному торможению. Потому что водитель грузовика с полуприцепом проигнорировал звуковую и световую сигнализацию и проскочил переезд буквально перед самым носом локомотива. Между прочим, информируют в пресс-службе Сахалинского региона ДВЖД, в составе поезда было 10 груженых и один порожний вагон. В одном из вагонов перевозился взрывоопасный груз. Водитель грузовика с места происшествия скрылся. Вынужденная задержка поезда составила 10 минут, затем он продолжил движение в Корсаков. Машинист запомнил номер машины, эти данные направлены в областное управление ГИБДД для поиска нарушителя. Железнодорожники недоумевают: водителям автотранспорта необходимо выждать всего несколько минут, пока пройдет состав. К чему такой риск? Напомним, с начала года это уже пятое подобное ЧП на железной дороге, в четырех предыдущих не обошлось без пострадавших. Я. САФОНОВ.

Газета "Советский Сахалин"

28 марта 2013г.


Вернуться назад