Информация: Общество

«Папа, не пей за рулем!»


Около 50 сотрудников ГИБДД вышли на дороги юга острова Близость моря для южносахалинцев омрачена тем, что добраться к пляжам в летний период, увы, не безопасно. В выходные и просто погожие дни дороги, ведущие к местам отдыха, забиты автомобилями, и водители некоторых, мягко говоря, не совсем адекватны. Народ негодует: а где они, инспектора ГИБДД? Почему их не видно на трассах? Отсиживаются в кабинетах, прячутся «в засаде» в кустах, когда надо нацию спасать от «дурковатых» лихачей? Кабинеты, заверили в управлении ГИБДД по Сахалинской области, в субботу – воскресенье как раз пусты. Все «ушли на фронт», то есть на наиболее оживленные в этот сезон трассы. Кому-то в выходные дни – отдых на побережье, а сотрудникам инспекции – самая страда. Поучаствовать в одном из таких мероприятий довелось и автору этих строк. Выбор пал на воскресенье, 14 июля, День рыбака – можно сказать, святой для островитян праздник. «Инспектировать» я вызвалась анивскую трассу. К несению службы здесь инспектора приступили с 14 часов. И «улов» не заставил себя ждать. В районе села Троицкое экипаж (по каким-то только специалистам известным признакам) из общего потока следующих в Южно-Сахалинск машин тормознул «Ниву». Миру открылась, прямо скажем, «картина маслом». В салоне автомобиля витал весьма впечатляющий алкогольный дух. За рулем – молодой человек по имени Евгений, 32-х лет, рядом – 60-летний пассажир (как позже выяснилось, владелец данного транспортного средства). Вид у обоих пляжно-вальяжный: шорты, загорелый торс. Заднее сиденье забито вещами – очевидно, отдых на свежем морском воздухе был многодневным. А запасы водки – нескончаемы... Понятно, что водитель (управлявший авто по доверенности) уверял, что «ни в одном глазу» ни единого градуса. Какие могут быть претензии? Хозяин «Нивы» Владимир Ильич, особо на рожон не лез. Возможно, сказался солидный жизненный опыт, как-никак водительский стаж – за 30 лет. Бывал и наказан за правонарушения, с тех пор пьяным за руль – ни за что! А вот Евгению, сыну друга, доверился. Теперь неприятностей жди со всех сторон... И ведь специально из Тараная, где отдыхали большой компанией начиная с пятницы, выехали раньше других – надеялись, что посты ГИБДД появятся ближе к вечеру. А тут такая незадача... Тем временем Евгений вступил в горячие, сопровождаемые непарламентскими выражениями, дебаты с участниками долгой и занудной процедуры оформления правонарушения. В качестве понятых инспектора привлекли водителя проезжавшей мимо машины. Женщина оказалась по профессии медицинским работником. «Вы же пьяны, я это вам как доктор говорю», – прокомментировала она выпады агрессивно настроенного Евгения. Попутно перепало от разгоряченного парня и корреспонденту «Советского Сахалина», да и с сотрудниками ГИБДД он не особо церемонился, первоначально ни в какую не соглашаясь на медицинское освидетельствование. В конце концов на виду у всего честного народа прямо в салоне машины «хлопнул» стопку водки из початой бутылки и отбыл с инспекторами в Южно-Сахалинск на медосвидетельствование. То есть в течение часа как минимум этот участок автодороги оставался безнадзорным. – Жека парень хороший, – горевал тем временем около своей машины Владимир Ильич. – Женат, дочке 6 лет. Работает на севере Сахалина на вахте, вот малость расслабился... Душеспасительная беседа явно не имела успеха. «Жека опытный водитель, с ним бы ничего плохого не случилось», – убеждал Ильич. С «Жекой», возможно, и не случилось бы беды и 6-летняя дочь дождалась отдохнувшего папу, а с теми, кто попал ему под «расслабленную» руку – как сказать... Далее на повороте на Аниву работали два усиленных поста, контролируя движение в трех направлениях. Реакция водителей на требование остановиться в основном была адекватной. – По мне пусть хоть 20 раз остановят, – сказал мужчина в возрасте, предъявляя инспектору документы. – У меня два сына погибли в автоаварии по вине пьяного водителя. Пьяный за рулем – преступник. Убийца. И должен быть наказан. Даже не колонией-поселением – реальным тюремным сроком. Припарковали машину, за рулем которой – парень без прав на управление. Молчит, оправдание одно: тепло, море зовет... Сюда же, на бойкое место, заехал с «инспекторской проверкой» начальник управления ГИБДД по Сахалинской области Э. Ри. Отозвали из отпуска – время горячее. – Сегодня на юге острова работают усиленные группы ДПС, – пояснил он. – Выявляем водителей, управляющих транспортом в состоянии алкогольного опьянения. Задействовано около 50 человек на Охотском, Анивском, Корсаковском, Холмском, Долинском направлениях. На дорогах – практически полностью все управление ГИБДД. Ситуация такова, что у аппаратчиков выходные дни с субботы – воскресенья перенесены на понедельник. Но все равно, вы же понимаете, на каждый километр инспектора не поставишь и каждого пьяницу под контроль не возьмешь. К тому же, остановили правонарушителя, пока его оформляем – уже отвлекаемся от фильтрации движущегося транспорта. Сложность еще вот в чем. Для того, чтобы остановить автомобиль, необходима фиксация какого-либо правонарушения. Иначе у знатоков прав человека возникают вопросы: а на каком основании остановили? Сейчас делаем так. У нас есть группы нарядов – экипажи ДПС, которые наделены полномочиями фильтровать транспорт. При этом не обращать внимание на мелкие нарушения, концентрируя внимание на грубых (нахождение за рулем в алкогольном опьянении, без прав и т. д.). А сплошная, как вы говорите, проверка, еще раз повторюсь, невозможна. Сил не хватит, тем более, что в 2011 году у нас произошло сокращение штатов – до 30 проц. В целом, по словам Э. Ри, еженедельно (пятница – суббота – воскресенье) инспектора выявляют около 60 водителей, находящихся за рулем в состоянии алкогольного опьянения. Нет у них страха перед наказанием. А еще есть «рулевые», уже лишенные права управления – ну, и какие санкции к ним применишь? Максимум – штраф и арест до 15 суток. Отсидел – свободен – за руль – поехал! – За неоднократное вождение в пьяном виде я бы возбуждал уголовные дела, – говорит Э. Ри. – ДТП со смертельным исходом происходят по вине пьяных водителей. Мы с надеждой ожидали, что Госдума ужесточит законодательство в этой части, что в качестве рычагов воздействия будут применяться тюремное заключение, конфискация транспортного средства, но этого пока не произошло. Поговорили мы с главой областного управления ГИБДД и о состоянии дорог. По его мнению, оно во многом улучшилось. Более того, Э. Ри намерен выходить на правительство области с предложением о необходимости разделения транспортных потоков. Но для этого, правда, нужно иметь 4 полосы для движения. Еще речь идет об установке приборов фотофиксации, работающих в автоматическом режиме на опасных участках. Без участия инспекторов ГИБДД будут фиксироваться такие правонарушения как выезд на встречную полосу, превышение скорости режима, непредоставление преимущества пешеходам и появится больше возможности работать с пьяными «рулевыми». Установка 26 подобных приборов запланирована в этом году в Южно-Сахалинске (на который приходится до 60 проц. ДТП) на скоростных улицах Железнодорожной, Горького. Далее поэтапно – ул. Ленина, пр. Мира. Финансируется программа областью и здесь, говорит Э. Ри, есть полное понимание  ее важности, в том числе и со стороны губернатора. ...И все-таки силами только ГИБДД, без участия общества, проблему пьянства за рулем, полагает Э. Ри, не решить. На том же побережье те, кто собирается позже к вечеру сесть за руль, пьют на глазах окружающих, жен, друзей. Детей! Почему им никто не скажет: «Папа, не пей!»? Есть, кстати, телефон доверия, куда можно сообщить о том, что вы видели пьяного за рулем. Увы, количество таких звонков минимально. Активности общества нет, подобные обращения у нас по старинке называют стукачеством, хотя в цивилизованных странах такой вид соучастия в обеспечении безопасности движения – норма! Сегодня вы пожалеете выпивоху за рулем, а завтра, не дай Бог, он лишит жизни вашего родного человека! ...Экипажи ГИБДД несли службу на трассе до 21 часа. Движение было нормальным. Видимо, сам факт наличия поста на дороге дисциплинирует водителей. Л. ПУСТОВАЛОВА.  

Газета "Советский Сахалин"

15 июля 2013г.


Вернуться назад