Информация: Общество

Тротуарные кошмары


После циклона В Сахгидромете подсчитали количество осадков, выпавших за весь период прохождения над областью последнего циклона – 14 – 17 декабря. Основная доля выпала на юг Сахалина. Больше всего досталось мокрого снега планировочному району Новоалександровск – 93 миллиметра, это 148 проц. месячной нормы декабря. В самом Южно-Сахалинске осадков выпало 69 миллиметров – это 109 проц. месячной нормы. В с. Новиково Корсаковского района – 39 миллиметров (80 проц. месячной нормы). В других районах юга острова снега выпало поменьше, в среднем 20 – 40 проц. месячной нормы. Снегопады сопровождались повышенным температурным фоном. Синоптики говорят о климатической аномалии: по данным на утро 17 декабря, в Охе температурный фон был выше декабрьской нормы на 13 градусов, в Тымовском – на 17, в Южно-Сахалинске – на 9 градусов. В прежние годы в декабре при вьюгах можно было наблюдать зимние грозы. Это когда сталкиваются холодный и теплый атмосферные фронты, сверкают молнии, может и гром греметь. На сей раз обошлось без грозы, циклон был обширный, принес огромное количество теплых воздушных масс, а холодного фронта не встретил: холода нет сейчас ни в Сибири, ни в Якутии. О делах сугубо земных. Еще 16 декабря сообщалось, что мощный циклон блокировал работу аэропорта Южно-Сахалинска, он был закрыт для приема и отправки воздушных судов, предполагалось открыть воздушную гавань до 12 часов 17 декабря. В аэропорту отмечался ветер 10 – 15 метров в секунду, видимость 700 метров, сильный снегопад и метель. Сообщалось также, что правительство области выделило дополнительную снегоуборочную технику для оказания помощи в расчистке аэропорта. Правда, за кадром осталось, что это за техника, в народе поговаривают, что просто часть бульдлзеров сняли с «горячего» фронта в Южно-Сахалинске, с расчистки уличной сети, и направили в аэропорт. Так это или нет, но какая-то привлеченная техника помогла пораньше управиться с работой – 17 декабря с 10 часов транспортный узел начал выпускать воздушные суда, а с 11 часов 30 минут принимать. Более подробную информацию по рейсам можно получить по телефонам справочной службы 788-390, 788-055 и на онлайновом табло в интернете. В авиакомпании «Аврора» сообщили, что с открытием воздушной гавани закипела организационная работа – за четверо суток (14 – 17 декабря) накопилось не менее двух десятков невыполненных рейсов. В течение суток как минимум предстоит разруливать ситуацию. Для этого задействуют собственные самолеты, вводят дополнительные рейсы, арендуя самолет у приморских коллег, организуют сдвоенные рейсы. Подобная напряженка наверняка и у других авиакомпаний. Паромную переправу планировалось открыть около полуночи 16 декабря. Паромы «Сахалин-8», «Сахалин-9», «Сахалин-10» ожидали погоды в порту Ванино и были готовы к отправке. Первым к старту готовился «Сахалин-10» – он сугубо грузовой. За ним следом – два остальных с 200 пассажирами и грузом на бортах. Энергетики доложили, что к 19 часам 16 декабря восстановлено электроснабжение населенных пунктов на Сахалине, нарушенное 15 декабря. Последние ремонты проведены на ЛЭП, снабжающих электричеством с. Охотское Корсаковского, с. Поречье Углегорского, с. Айнское Томаринского районов, а также Весточку, Дальнее, Хомутово, Луговое, Новоалександровск и Христофоровку, относящиеся к областному центру. 17 декабря оставались повреждения в районах частной застройки областного центра, заявки поступали по ЛЭП мощностью 0,4 кВ. Больше всего жалоб было из Хомутово, Христофоровки, Лиственничного. На помощь южно-сахалинским энергетикам были направлены бригады Сахалинэнерго из Долинского, Анивского, Корсаковского районов. Поставлена задача отработать все заявки в течение суток. Как и в прошлый циклон, 11 – 12 декабря, безобразие творится на пешеходных зонах в Южно-Сахалинске. Возмущенные звонки от читателей поступают из разных мест. Сообщают о кошмаре на ул. Деповской, где детям приходится добираться до школы № 14 по проезжей части. Утром 17 декабря в сугробах оставались на разных участках тротуары даже в центре – на пр. Мира, ул. Комсомольской, Тихоокеанской, Ленина, Хабаровской… Например, чтобы добраться до пенсионного фонда, нужно было обладать недюжинным здоровьем и акробатической ловкостью. Или передвигаться по проезжей части, рискуя в любой момент поскользнуться и оказаться под колесом автомобиля. Вместе с тем наблюдательные горожане обратили внимание на то, что у гостиниц, крупных торговых центров все в порядке. Видно, что и техника поработала, и лопатами снег убрали. Есть ли в городе хозяин? Если есть, может быть, он плохой «дирижер», организатор? Такие вот вопросы задают горожане. Я. САФОНОВ.

Газета "Советский Сахалин"

17 декабря 2013г.


Вернуться назад