Информация: Общество

Старые и новые маршруты


Авиаперевозки Цифры свидетельствуют о том, что мы стали чаще летать. В прошлом году, к примеру, из южно-сахалинского аэропорта  отправилось в полет 429396 пассажиров. По информации пресс-службы аэропорта, общий пассажиропоток здесь увеличился на 2 проц. Сегодня на сахалинском рынке регулярных авиарейсов работают пять авиакомпаний. «Трансаэро»  выполняет рейсы из Южно-Сахалинска на Москву, Бангкок. В Бангкок и Камрань летает также красноярская авиакомпания «Икар».  «Аэрофлот» доставляет пассажиров в Москву, Владивосток, Хабаровск, Петропавловск-Камчатский, Самолеты авиакомпании «Сибирь» возят сахалинцев во Владивосток, Хабаровск, Новосибирск. «Аврора»  осуществляет перевозки на местных маршрутах – Буревестник, Оха, Шахтерск, Южно-Курильск. А также выполняет международные  рейсы в Харбин, Саппоро, Сеул.  В столицу Республики Кореи летает корейская авиакомпания «Asiana». До недавнего времени она была единственной зарубежной компанией, выполняющей регулярные рейсы из Южно-Сахалинска.  Сейчас можно купить билет на полет в Сеул и  другой иностранной компании – «Korean Air». Правда, с нашим, сахалинским сервисом: на этом маршруте летают самолеты «Авроры» с сахалинскими экипажами. Основная часть рейсов в расписании аэропорта указана до конца марта. К весне время вылета может измениться, как, впрочем,  и  маршруты. В представительствах авиакомпаний точной информации пока нет. Известно лишь, что   прорабатываются возможности осваивать новые направления. В частности, рассматривается вопрос об открытии авиасообщения Южно-Сахалинск – Краснодар, Южно-Сахалинск – Токио. Пассажиров введение новых маршрутов не может не радовать. Вот бы еще цены пошли на посадку. Трудно сказать, в какую сумму сахалинцам обходился бы полет в Москву, не будь на этом маршруте  нескольких авиаперевозчиков. За примером далеко ходить не надо. В Саппоро из Южно-Сахалинска летает только авиакомпания «Аврора». За 55-минутный авиаперелет в обе стороны  пассажиры платят почти 30 тысяч рублей. Трехчасовой полет туда и обратно в Сеул этой же компании обходится пассажирам в сумму чуть больше 20 тыс. рублей. «Держать» цену заставляет конкуренция – ведь на сеульском направлении летает еще и «Asiana». Т. ВЫШКОВСКАЯ.

Газета "Советский Сахалин"

20 февраля 2014г.


Вернуться назад